The new X1

THE NEW X1.

Der neue BMW X1 überzeugt durch seine umfassende Vielseitigkeit und Funktionalität:

Klar strukturierte Designsprache im Exterieur für sportlich-selbstbewusste Präsenz
Verfügbar als Verbrenner, Plug-in-Hybrid oder vollelektrisch
Das moderne Interieur ist ausgestattet mit hochwertigen Materialien und Innovationen wie dem BMW Curved Display
Optional erhältlich mit elektrisch schwenkbarer Anhängerkupplung

BMW X1 xDrive23i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,2-6,5 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 162-146 (WLTP)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

EXTERIEUR-HIGHLIGHTS DES NEUEN BMW X1.

Frontdesign.

Im Zentrum der Front liegt die markante und große, fast quadratische Doppelniere. In Kombination mit den schlanken Adaptiven LED-Scheinwerfern (optional), die sich weit in die Flanken hineinziehen, setzt der neuen BMW X1 ein kraftvolles Statement.

Seitenansicht.

Durch eine prominente Frontpartie, die monolithische Flächensprache und seine aufrechten Proportionen zeigt sich der neuen BMW X1 in der Seitenansicht ausgeprägt dynamisch.

Heckdesign.

Die dreidimensionalen L-förmigen Rückleuchten setzen durch ihr Zusammenspiel aus transparentem Glas, dunklem Rauchglas und dem optionalen hexagonalen Muster in der Seite ein unverwechselbares, modernes Statement.

INTERIEUR-HIGHLIGHTS DES NEUEN BMW X1.

Komfort auf der Rückbank.

Das schlanke und rahmenlose BMW Curved Display mit Touch- und Sprachbedienung ist ein wahrer Blickfang und zugleich Ihre zentrale Schnittstelle zu BMW iDrive.

BMW Curved Display.

Die moderne Mittelkonsole ist ausgestattet mit einem Schalt-Schieberegler, Bedienelementen der neuesten Generation und einer integrierten Wireless Charging Ablage*.

*Optional verfügbar.

Komfort auf der Rückbank.

Die hinteren Sitze bieten dank ihrer Neugestaltung und der auf Wunsch erhältlichen Polster in Sensatec Oyster mit exklusiver Kontrastnaht und Steppung jederzeit ein besonders komfortables Sitzgefühl. Die Lehnen lassen sich flexibel im Verhältnis 40:20:40 einzeln umklappen.

DIE MODELLE DES NEUEN BMW X1.

BMW X1 xDrive23i.

Antriebsart: Verbrennungsmotor
Leistung: bis zu 160 kW (218 PS)
Beschleunigung 0-100 km/h: 7,1 s
Gepäckraumvolumen: 500 l

BMW X1 xDrive23i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,2-6,5 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 162-146 (WLTP)

BMW X1 xDrive 30e.

Antriebsart: Plug-in-Hybrid
Leistung: bis zu 240 kW (326 PS)*
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,7 s*
Elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 89 km*
Gepäckraumvolumen: 490 l*

BMW X1 xDrive30e*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,1-0,8 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 24-17 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,2-16,4 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 78-89. Der BMW X1 xDrive30e ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

BMW iX1 xDrive 30.

Antriebsart: Vollelektrisch
Leistung: bis zu 230 kW (313 PS)*
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,7 s*
Elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 438 km*
Gepäckraumvolumen: 490 l*

BMW iX1 xDrive30*: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,4-17,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 413-438. Der BMW iX1 xDrive30 ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.